Discovery Turbo estreia a série inédita "Viciado em Motores: Goblin Garace"

Em série inédita, trio ressuscita marca globin works para colocá-la  no foco da cena de customização.
(Imagem: Divulgação)
Jimmy de Ville, Ant Partridge e Helen Stanley têm uma missão: colocar a britânica Globin Works na lista das melhores oficinas de customização de carros e motocicletas do mundo. A partir de segunda-feira, 11 de junho, às 20h30, o Discovery Turbo acompanha o trio e os trabalhos para concretização desse objetivo com a estreia de VICIADO EM MOTORES: GOBLIN GARAGE (Goblin Works Garage).

A marca Goblin Works foi criada há mais de 90 anos, mas não prosperou. Agora, Jimmy, Ant e Helen querem fazê-la reviver com projetos exclusivos, técnicas artesanais de produção e, como resultado, a oferta de carros e motocicletas únicos, raridades no mercado. Para isso, eles não poupam esforços: da prancheta à oficina, os três trabalham juntos e arregaçam as mangas; solda, corte, pintura detalhes da elétrica e mecânica: seja qual for o trabalho, eles podem desempenhar com maestria.

Em cada um dos episódios de uma hora que fazem a temporada de estreia, a série permanece no encalço dos três durante todo o processo de transformação de modelos clássicos em peças exclusivas. Da aparência à mecânica, a Goblin Works mexe em tudo, devolvendo o lustro e o desempenho a automóveis e motocicletas que estavam entregues à ferrugem.

Enquanto eles lidam com as surpresas e desafios das transformações e com as pressões de um negócio em crescimento, as lentes registram o ressurgimento da marca de customização britânica.

No episódio de estrela, Jimmy importa da África do Sul um Escort Mk 2, 1.6, um modelo muito utilizado em provas de rally. O investimento inicial foi de oito mil libras e a ideia é reconstruir o carro a partir do zero, mesclando customização e preservação das linhas originais. Na ordem de serviço estão a pintura com cores personalizadas, interior completamente reformulado e parte mecânica refeita – tudo isso feito à mão e no prazo de um mês.

Helen é a primeira a testar o desempenho do Escort em uma pista enlameada. Assim, pilotando o carro, ela descobre quais serão as prioridades do projeto: substituição do motor, nova caixa de câmbio, direção e freios. Embora a mecânica esteja em péssimas condições, o trio espera gastar em torno de 17 mil libras com as melhorias e vende-lo por cerca de 30 mil, com um lucro na casa dos 20%.

Paralelamente, Ant recebe uma motocicleta nova da marca Norton e deve transformá-la em um modelo comemorativo. Fibra de carbono para leveza absoluta e linhas totalmente inspiradas nos primórdios da marca são as duas prioridades do projeto que, para Ant, deve ser o equilíbrio perfeito entre as tecnologias de ponta e o design clássico.

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